Kada se spremamo za put i odmor na moru najčešće razmišljamo o muzici, udobnosti sedišta, eventualnom grickalicama i dobroj atmosferi. Ipak, ono što mnogi vozači i putnici i dalje uporno zanemaruju jeste ključno pitanje - koliko je zapravo bezbedno mesto na kojem sedite?
Izbor sedišta može da napraviti ogromnu razliku u slučaju saobraćajne nezgode, posebno kada putujete s decom sopstvenim automobilom ili se vozite autobusom. U slučaju da se vozite sopstvenim automobilom većina vozača će reći da je najbezbednije za volanom, jer ima kontrolu. Međutim, prema podacima stručnjaka za bezbednost najbezbednije mesto u automobilu je zadnje sedište, tačno u sredini.
Zašto baš tu? Zato što je to mesto najdalje od potencijalnih tačaka udara kako sa prednje, tako i sa bočnih i zadnje strane. U slučaju sudara, naročito bočnog, putnici koji sede u sredini često imaju najmanje šanse da zadobiju ozbiljne povrede.
Oksana Shufrych / imageBROKER / Profimedia
Ova informacija je posebno važna za roditelje koji treba auto-sedište za dete da postave upravo na tom mestu, ali samo ako postoji odgovarajući trotačkasti pojas (ne samo pojas preko krila). Nažalost, mnogi roditelji greše i sedešte postavljaju na mesto koje im je praktičnije, ali ne sigurnije.
Još jedan raširen mit koji može imati ozbiljne posledice jeste uverenje da se na zadnjem sedištu auta pojas ne mora vezivati. Mnogi veruju da su pozadi sigurniji, ali statistika govori drugačije. U saobraćajnim nesrećama, putnici bez pojasa na zadnjem sedištu često budu izbačeni iz vozila ili povrede druge putnike, pa čak i vozača. Kako naglašavaju stručnjaci pojas treba vezivati u svakom sedištu bez izuzetka.
Kada je u pitanju putovanje autobusom situacija je nešto drugačija, ali i dalje postoji jasna logika kada je reč o bezbednijim mestima. Evropska agencija za bezbednost saobraćaja (ERSO) navodi da su najsigurnija mesta ona koja se nalaze bliže sredini autobusa, i to uz prolaz. Ova pozicija je fizički najudaljenija od mesta frontalnog i bočnog udara.
Možda vas zanima…
Petair/Shutterstock
Nasuprot tome, sedišta uz prozor su izloženija bočnim udarima, dok su pozicije odmah iza vozača ili u poslednjem redu rizičnije u slučaju frontalnog ili zadnjeg sudara. Dok mnogi putnici autobusa i dalje ignorišu sigurnosne pojaseve misleći da su samo dopunska oprema, važno je znati da je u mnogim evropskim zemalja zakonom je obavezno vezivanje pojasa i u autobusima, pod uslovom da sedište ima pojas (a većina novijih autobusa ga ima). U suprotnom, možete biti i novčano kažnjeni.
Takođe, putnici koji stoje ili se kreću tokom vožnje autobusom izloženi su višestruko većem riziku od povreda. U slučaju naglog kočenja ili sudara, čak i manja brzina može imati ozbiljne posledice za one koji nisu stabilni ili vezani.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)